五里云雾,五里云雾打一个生肖

19800303吊装疑云【06】黑乎乎疑解

19800303吊装疑云

【01】机装大牛；【02】柱子断了；【03】我说没事就没事；【04】裂缝处理与吊装疑云；【05】马王堆出土文物；【06】黑乎乎疑解。

本文是作者1980年3月湖北省黄石市工程施工手记。献给在工地辛勤工作的工人、技术人员、工程师和施工组织者们。

【06】黑乎乎释疑1039

Cjz 原创

黄石市建委的走后，十九冶武汉一米七总指挥部驻黄石市的叶总调把Cjz拉到一边。

“您这回可是给总指挥部长脸了！”叶总调满面疑云：“昨天还惨不忍睹，黑乎乎的，真如马王堆刚刚出土的文物，我的心都让你给悬扯的生生作痛，怎么一夜之间，像变戏法一般，干净、清澈、明亮、特别是那一种镜面金属般光泽泛出鸭蛋青的色彩！真是水彩油画水粉也画不出来……别说让建委一帮人惊呆了，就连我都惊诧莫名，如坠五里云雾……”

预制柱干净、清澈、明亮、特别是那一种镜面金属般光泽泛出鸭蛋青的色彩，十分养眼

“我可不会变戏法！这是工程，是来不得半点虚假和马虎的科学！只不过凑巧昨夜暴雨将预制柱冲刷干净了，省去了我用高压水冲洗的工序。”Cjz轻描淡写地说。

“我是真担心，预制柱制作，采用地模以节约模板降低成本，这很好。但是隔离剂是这一技术的关键！当时你们的生产技术杲维旻就向我反映，说你采用的隔离剂配方掺有废机油，有问题！我还提醒过你，你说没问题。结果不幸被杲维旻言中！一拆模板，柱子黑乎乎的，柱子吊装一翻身贴地模的一边，黑的更是难看，甲方提意见说柱子像‘马王堆刚出土的文物’并言要追究质量责任，索陪工程损失！并向建委申请给予罚款！我也向总指挥部如实汇报，还没等我们的技术处、检查处和监察处来，黄石市建委却先来了，你说，我急不急！”

“你这是杞人忧天，我跟你说了，没事的！你却不信，皇帝不急太监急，我有什么办法？”

“杲维旻说，你的隔离剂配方主要废机油，不仅黑乎乎难看，还会降低混凝土强度！而且任何一本教科书上都找不到这样的先例。”

“‘杲维旻只是以任何一本教科书上都找不到这样的先例’来判断，未免有点……。但是，实际情况是不仅没有降低强度，强度还有了提高，混凝土的观感和颜色还十分养眼，是不是？”

“是呀！你是怎么做到的？”

“这说起来话长了，冰冻三尺非一日之寒。简单说这一切来源于实验和实践，当然还有经验。我夫人是机械科职工，我住在机械科宿舍，看见他们大量的废机油，倒掉，不仅仅污染环境，还增加处理费用，弄得机械科十分头疼。为了废物利用，我做过许多实验，最后发现，作为隔离剂材料倒很好，不仅脱模方便，还有对混凝土有保护作用，经过实验对混凝土强度不仅没有降低反而有所提高。所以，我有十分的把握。关于‘任何一本教科书上从来都没有这样的先例’我不敢苟同，科学是靠实验检验论证和实践推动的，如果固守教条，哪来的科技进步？”

昨晚一场暴雨把预制柱冲刷的干干净净

“不过，你的运气也真好，昨晚一场暴雨给你解围救急，把预制柱冲刷的干干净净。”

“其实，暴雨只不过为我节省一道工序，节省几十吨水而已。靠山山倒，靠水水流，我从来不指望运气。如果没有昨夜的暴雨，用高压水冲洗，也会获得同样的效果。只不过昨夜的暴雨给我们现场增加了点戏（喜）剧性的色彩而已。”

End

《庄子》中的一个简单句子，难倒当今一众学者

“轮扁斫轮”是引用率和讲述率很高的寓言故事，故事简单，却蕴含了深刻的哲理，它能精准地回答一个刺痛我们神经的问题：为什么读过很多书，却依然过不好这一生？

“轮扁斫轮”出自《庄子·外篇·天道》，中有一个简单句子，难倒当今一众学者。我查了诸多译本，发现无一人能解释清楚。真是你不说我还明白，你说了反而让我糊涂。

这个句子是：“斫轮，徐则甘而不固，疾则苦而不入。”

这是木匠轮扁向国君齐桓王陈述制作车轮窍门的一句话，是理解轮匾高妙技艺的关键，所以很重要！

我们看古文岛是怎么翻译的：

这种翻译让人直接堕入五里云雾中：“涩滞而难以削入”是什么东东？莫名其妙呀！“甘”“苦”是一组反义词，怎么没体现呀？

再来看文史哲的译本，是这样翻译的：

两种译本大同小异，且都将“入”解释为“进入”，这种解释扞格难通。

我们再来看百度百科的译文：

这种翻译将对象明确为“榫头”，大抵不错；但将“徐疾”理解为“松紧（宽窄）”就很荒唐。因为榫头宽窄很好量化，将其传授给后代也很容易。那么，轮扁难以传授的制轮经验是什么呢？

汝果欲学诗，功夫在诗外。如果我们就词解词，我们可能永远找不到正确答案；但换一种思路，也许难题便会迎刃而解。

以下是从制作木车轮的视频中截取的一张图片——

从这张图片中不难发现，制作车轮的三种构件是：轮毂（中心）、轮辋（外围）和轮辐（连接）。而制作车轮的难点在于将轮辐的双头榫眼嵌入轮毂和轮辋之中。据此推理，轮匾难以传授的经验应该是：要把握好轮辐嵌入的时机，应做到不干不湿；因为榫头干了，虽嵌入方便，但咬合不紧，不牢固；而榫头偏湿，要嵌入就费力，而且和榫眼不相合。

因为古代没有测量湿度的仪器，所以难以量度，也难以传授，只能凭经验办事：这就是轮匾七十多岁了，仍要亲自动手制作车轮的原因。

所以，“斫轮，徐则甘而不固，疾则苦而不入”应翻译为：

砍削轮辐，嵌入轮毂和轮辋，慢了，轮辐的榫头偏干燥，就容易敲入（甘），却因咬合不紧密而使车轮不牢固；快了，轮辐的榫头偏湿润，就不容易敲入（苦），并且和榫眼不相合。

这样一来，将“徐”和“疾”、“甘”和“苦”均解释得清清楚楚，毫无违和感。将“入”解释为“相合”，也顺理成章。上述翻译的硬伤也完全消除了。

大功告成！