上世纪初,小林一三出任日本箕面有马电轨公司总经理一职。当时公司刚成立,乘客稀少,公司收入只能勉强维持运营。怎样增加公司收入呢?有员工建议:提高票价。小林一三摇了摇头说,这样只会让乘客更少。
经过观察,小林一三发现:如果能增加铁路沿线的住户数量,乘客自然就增多了。于是,他大胆做出决定:开发铁路沿线的住宅区,并按照10年分期付款的方式销售房子。房子建好后,很快被抢购一空。铁路沿线住户多了,乘客也就相应地增多了。
然而,光是增加铁路沿线居民的搭乘量还远远不够。经过苦思冥想,小林一三想到了更多的辦法:沿路建设动物园、温泉、运动场、剧场、餐厅等,吸引其他地区的游客前来游玩。果然,箕面铁路搭乘量每年激增43万人。就这样,经过20年的发展,箕面有马电轨公司一跃成为日本非常有名的铁路公司之一。
小林一三的高明之处在于,他将三十六计中的“围魏救赵”之计巧妙地运用到铁路经营中,通过在沿线开发游乐区、商场等来吸引乘客,以谋求铁路搭乘量的增加和沿线的长远发展。这是技高一筹的经营策略。
【一条铁路的经营术】相关文章:
2.米颠拜石
3.王羲之临池学书
8.郑板桥轶事十则