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揭秘高铁夜间限行之谜:为何只能在白天运行?

时间:11-07 民间故事 提交错误

很多朋友对于揭秘高铁夜间限行之谜:为何只能在白天运行?和不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

高铁和火车虽然都是在铁路上运行,但它们之间还是有本质区别的。高铁,简称高速铁路,不同国家、不同时代有不同的规定。中国国家铁路局对高速铁路的定义是:新开通的动车组列车运行时速250公里及以上、旅客运输速度350公里以上的客运专线铁路。从速度上来说,高铁比普通火车要快很多。那么这和高铁夜间运行有什么关系呢?当然,这是相关的。高铁之所以晚上不运行,是因为速度问题。

有人说:“过夜的时间不够”,但那只是笑话。夜间是高铁的“天窗期”,是线路运营的空白期,也是建设和维护的预留期。由于高铁速度较高,如果因线路等设备故障而发生事故,后果不堪设想。因此,特别注重列车、线路、通信、控制系统、监控系统等的维护和检修。为了确保高速行驶过程中不出故障,除了高科技的不断监控之外电子系统,还需要人工维护。普通列车检修,只需停一条线路,工作人员即可进去,另一条线路照常运行。高铁就不能这样。如果只有一条线停,工作人员无法进入,因为速度太快,产生的气流会把人卷走。

高铁必须每天检查。为确保工作人员安全,检查期间必须停止双向交通。如果高铁白天晚上连续运行,就没有时间进行维护。因此,需要白天运行,夜间进行维护,以保证正常运行和人车安全。正常情况下,我们白天开车,晚上凌晨1点到4点进行线路维护、设备调试和监控。因此,白天运行的高铁必须在中午12点停止运行。最晚。检查完成后,无人列车将于凌晨5点确认发车,并对检查结果进行动态测试。到达指定地点并确认安全后,列车将开始载人运行。

用户评论

独角戏°

我记得之前好像看过报道讲过这个原因,就是夜间视野不好吧!

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